В мире биржевых фондов ETF существуют разные стратегии и подходы к инвестированию. Один из таких инструментов – это TPOR, или Direxion Daily Transportation Bull 3X Shares. Для того чтобы понять, как этот фонд работает, его преимущества и риски, нужно более детально рассмотреть его сущность.
TPOR — это биржевой фонд (ETF), который стремится предоставить утроенную (3x) дневную доходность от индекса Dow Jones Transportation Average. Это означает, что если индекс Dow Jones Transportation Average увеличится на 1% за день, TPOR стремится обеспечить увеличение на 3%. Этот фонд подходит для краткосрочных трейдеров и интуитивных инвесторов, которые хотят брать на себя высокий риск в обмен на возможность получения высоких доходов за короткий период.
Этот ETF основан на использовании финансовых деривативов, таких как фьючерсы, опционы и свопы, для достижения своей цели.
TPOR состоит из различных компаний из транспортного сектора, включая железнодорожные компании, авиаперевозчиков, судоходные фирмы и автоперевозчиков. Такие компании, как Union Pacific, American Airlines, и FedEx, часто относятся к составу индекса, за которым следует TPOR.
Главное преимущество TPOR — это потенциал быстрого и высокого дохода за счет утроенной доходности. Если базовый индекс растет, инвесторы могут получить значительную прибыль за короткий период.
Инвесторы могут использовать TPOR для хеджирования своих портфелей. Короткое использование TPOR может снизить общий риск, если основной портфель сильно коррелирует с транспортным сектором.
TPOR торгуется на бирже и предоставляет возможность быстрой покупки и продажи. Благодаря этому инвесторы могут быстро реагировать на изменения рынка.
TPOR несет значительный риск из-за использования заемных средств (левериджа). Потенциальные потери также увеличиваются в три раза, что может привести к значительным убыткам за короткий период.
TPOR предназначен для ежедневного торгового цикла. Из-за этого долгосрочное удержание фонда может привести к значительно отличенным от ожиданий результатам из-за эффекта связывания.
Комиссия за управление TPOR составляет 0.95% в год, что значительно выше по сравнению с традиционными индексными ETF. Это необходимо учитывать при планировании долгосрочных вложений.
TPOR не подходит для всех типов инвесторов. Это специализированный инструмент, который требует понимания механизмов работы левериджированных фондов и активного управления позициями.
Основная цель TPOR — это краткосрочные спекуляции. Инвесторы, которые хотят извлечь выгоду из краткосрочных тенденций рынка, могут использовать TPOR для получения утроенной доходности от движения транспортного сектора.
Инвесторы, использующие TPOR, должны быть готовы к активному управлению своими позициями. Ежедневное отслеживание рынка и управление рисками является ключевым аспектом успешного инвестирования в TPOR.
TPOR может использоваться как инструмент хеджирования для других активов, связанных с транспортным сектором или для всей инвестиционной стратегии, когда инвесторы ожидают изменения в направлении данного сектора.
Заключая, TPOR представляет собой интересный инструмент для тех, кто готов идти на значительные риски ради возможности получения высокого дохода. Однако перед тем, как инвестировать, важно тщательно изучить все аспекты работы фонда и их влияние на вашу общую инвестиционную стратегию.